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Transportation Letters

eISSN: 1942-7875pISSN: 1942-7867

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主要な指標

CiteScore
4.4
H-Index
32
SJR
Q2Transportation
SNIP
1.29
7
Time to Publish
time-to-publish グラフを見る
8  Mo

ジャーナル概要

Indexed in the following public directories

  • Web of Science Web of Science
  • Scopus Scopus
  • Inspec Inspec
  • SJR SJR
概要
  • 出版社
    TAYLOR & FRANCIS LTD
  • 言語
    English
  • 発行頻度
    Monthly
基本情報
View less
公開までの時間
Time to publish distribution
2022年に発表された記事
Time to publish index
ヶ月論文発表
0-3 1%
4-6 24%
7-9 31%
>9 43%

トピックス

Transportation planning
Structural equation modeling
Public transport
Service level
Fuzzy logic
Concentration curve
Urban rail transit
Travel time
Shared space
Simulation
Chinese spring
Urban road
Kernel logistic regression
Transit network
Traffic flow
Car ownership

最新の論文

年刊

よくある質問

Transportation Letters の創刊はいつですか。 Faqs

Transportation Letters の創刊は 2009 年です。

Transportation Letters の発行頻度は。 Faqs

Transportation Letters の発行頻度は Monthlyです。

Transportation LettersのH-Index、SNIP score、Citescore、SJRはなんですか。 Faqs

Transportation Letters のH-Index scoreは 32、Citescoreは4.4、SNIP scoreは 1.29、SJRはQ2です。

Transportation Lettersの出版社はどこですか。 Faqs

Transportation Letters の出版社はTAYLOR & FRANCIS LTDです。

Transportation Lettersの指標はEditage内のどこで確認できますか。 Faqs

Transportation Letters の主な指標はEditage内の本ページ上部で確認できます。

Transportation LettersのeISSNとpISSN番号はなんですか。 Faqs

Transportation LettersのeISSN番号は1942-7875、pISSN番号は 1942-7867です。

このジャーナルのメインとぴっくはなんですか。 Faqs

このジャーナルはTransportation planning, Structural equation modeling, Public transport, Service level, Fuzzy logic, Concentration curve, Urban rail transit, Travel time, Shared space, Simulation, Chinese spring, Urban road, Kernel logistic regression, Transit network, Traffic flow, Car ownershipを含むトピックに対応しています。

研究内容に合った適切なジャーナルを選ばなければならない理由は何ですか。 Faqs

適切なジャーナルを選ぶことで、あなたの研究内容がもっと関連性が高い読者層に届き、研究のインパクトやその分野への貢献度を最大化させることができるからです。

どのジャーナルを選ぶかは今後のキャリアに影響を与えますか。 Faqs

はい、著名なジャーナルから出版することは、あなたの経歴にもプラスに働くため、その後の助成金やキャリアプランにも影響があります。

よりハイインパクトのジャーナルを狙うべきですか。 Faqs

ハイインパクトジャーナルから出版することはより多くの人の目に研究が触れることになりますが、同時に高い競争率の中から出版に漕ぎつける必要があります。そのため、インパクトファクターと出版にかかる工数のバランスを考慮するべきです。